DOPORUČUJEME:

Šicí a vyšívací stroj Brother M380D - novinka
22 790,- Kčs DPH

Řezací plotr Brother ScanNCut SDX1000
13 690,- Kčs DPH

Overlock Brother 3034DWT
9 890,- Kčs DPH

Šicí stroj Brother KD144S
2 980,- Kčs DPH

Lada 700D - overlock
9 390,- Kčs DPH

Potah na řadící páku

Holky co si budem povídat, všem se nám šije líp, když nás naši muži podporují. Psychicky i finančně ;)
A proto je třeba je hýčkat ;) A tak když jsme koupili starší autíčko a můj muž Roman si přál nový potah na šaltrpáku, pustili jsme se společně do toho. A byla to tentokrát opravdu týmová práce :)

Postup:

Roman si potah sundal. Opravdu už byl hodně zničený. Sám si koženku vypáral, vyštrachali jsme černou koženku ze zásob a pustili jsme se do renovace.

Protože jsem fakt střelená vyšíváním, tak jsem se ho zeptala, jestli chce na tu koženku něco vyšít. Nakonec jsme vybrali logo Peugeot. Našli jsme logo na internetu a v softwaru Era Stitch jsem udělala výšivku. Po několika testovacích verzích jsme vybrali výšivku jenom jako prošití, protože koženka bude hodně v pohybu. Tuto výšivku sem ale nebudu dávat ke stažení, abychom se nedostali do konfliktu s autorským zákonem.

Roman si nachystal vyšívací rámeček, upnul si do něj koženku tak, aby měl výšivku tam kde chce, vybral si barvu nitě - tmavě šedou a výšivku si na našem vyšívacím stroji vyšil.

Potom jsme společně vyřízli nové díly podle těch starých tak, aby vyšité logo bylo na správném místě.

Na stroj jsem nasadila válečkovou patku - vyrábí se pro Brothery jenom v šířce stehu 5 mm, ale dá se použít na všech strojích Brother, pouze nesmíte nastavit příliš široký steh. Podle toho, co holky radily, jsem zvýšila napětí horní nitě a dala jsem se do sešívání. Napřed jsem sešila dva díly k sobě. Nahoře u úzkého otvoru byla v původním kuse gumička. Černá, našitá shora. To jsem udělala stejně - gumu jsem při šití hodně napínala a šila rovným stehem. Po sešití nám koženku krásně stáhla.

Následovalo prošití. Koženku je dobré prošívat z lícu a dlouhým stehem - měla jsem 4 mm. Jenom si hlídejte materiál na spodu, aby se nevlnil kam nemá.

A teď sešít poslední šev. Předtím jsme pro jistotu zkontrolovali, jestli máme spodek správně veliký - půjde navléct na plastový díl a nebude mu ani velký, ani malý. Šlo to hezky. Asi nejnáročnější bylo i tento šev ozdobně prošít. Automobilka na to má trik - tento šev ozdobně prošije ještě před sešitím do kuželu. Ale to bych určitě netrefila sešít tak, aby to bylo rovné. Takže já jsem prošívala až nakonec. Jak - to vidíte na obrázku - moc místa tam není, ale jde to.

Když je sešito, vypadá návlek tak, jak vidíte na obrázku. Roman si ho dole přilepil k plastovému dílu, který ho drží. Nahoře je všitá guma, která návlek stáhne k řadící tyči.

Lepidlo ještě nebylo ani zatvrdlé a už jsme běželi vyzkoušet rukáv do reálu. Takto to vypadá po renovaci. Jen mě mrzí, že jsem nestihla vyfotit stav před.

Jsem moc ráda, že jsem si vyzkoušela šití koženky a třeba příště dojde i na dámskou kabelku ;)

Lenka